卡翠娜颶風這次史無前例地重創紐奧良﹐尤其是﹐在災害發生五天後﹐仍有成千上萬災民被困在災區嗷嗷待哺﹐而這竟是發生在當今世界唯一超強美國大城市裡千真萬確的事實﹐委實叫人難以置信。 在此油價居高不下﹐伊拉克戰事焦頭爛額之際﹐卡翠娜颶風造成的上千億美元損失﹐對已經天文數字般堆積如山的美國國債﹐無異雪上加霜。 於是﹐各大媒體﹐甚至一些共和黨領導人都忍不住跳出來﹐對小布希政府救災不力交相指責﹐小布希總統的施政滿意度也頭一次跌到百分之四十以下。 但問題是﹐不論這些批評和指責多麼有理和有力﹐但似乎獨缺對此次天災核心中的核心 - 地球暖化問題﹐做出應有的檢討。 因為﹐儘管隄防沒有事先加固是明顯的人為疏失﹐但如果進一步追問﹐為什麼紐奧良在過去兩百多年時間裡﹐以同樣的地理條件卻不曾發生這樣嚴重的水患﹖ 證以近年世界各地氣候變異﹐天災頻傳﹐我們實在不能不懷疑﹐人類行為所造成的地球暖化﹐可能才是真正的禍首。 事實上﹐科學家從二十五年前就開始關切地球暖化問題﹐然爭論仍多﹐一直到2001年﹐聯合國气候暖化專責机构“气候變化問題跨政府小組”（ＩＰＣＣ）鄭重宣布﹐人為造成地球暖化的證据已相當明顯﹐才算基本定案。 現在﹐雖然還是有團體提出置疑﹐但這些團體大半受石油商支持﹐可信度自然不高。 因此﹐世界各國也早在1997年即已達成所謂的“京都議定書”﹐要求簽署的工業化國家﹐其溫室氣體排放量自2008年起逐年減少﹐以2008年到2012年為期﹐回降到1990年的水平。 然而﹐排放量超過全球百分之二十五﹐世界最大的溫室氣體排放國美國﹐自小布希總統2001年1月上臺後﹐以對經濟發展代價太高為由﹐立刻于同年3月﹐撤銷前任柯林頓總統對京都議定書的支持﹐撤回了美國已經于1998年對京都議定書的簽署。 現在﹐由于美國的拒絕參加﹐科學家估計﹐京都議定書最多只能削減百分之一或百分之二的溫室气體排放﹐這對已如此嚴重的地球暖化問題﹐自然杯水車薪﹐于事無補﹐只好眼睜睜看著它繼續惡化﹐束手無策。 當局如此﹐民間亦然﹐在這種罔顧能源浪費的政策之下﹐在我們周遭﹐有幾個人會為了盡自己一份環保良心而能買大房卻不買大房﹐能買大車卻不買大車﹖甚至嘗聞有華人同胞言﹕[美國路這麼好﹐車子和汽油這麼便宜﹐在美國不開大車﹐簡直對不起自己。] 無可否認﹐資本主義所激起的貪婪之心﹐說的好聽是積極進取﹐而且也的確造就了以商品經濟為核心的現代文明。 但時至今日﹐過猶不及的結果卻是﹐全體人類已到了整個地球環境因人為干擾而一體遭殃的地步。 針對這種人人有份的環境災難﹐我們渺小的個人也許無能為力﹐但盡一份力所能及的環保良心﹐應該不是難事吧。 看到美國各地民眾為紐奧良災民慷慨解囊﹐熱心捐款﹐同胞之情﹐令人感動﹐但有些問題顯然不是錢能解決的。 尤其是﹐如果想想德國可以做到一公里以下行程不准私人開車﹐台北市可以做到商店購物不給免費塑膠袋﹐我們在美國還這樣大剌剌地浪費能源﹐相形之下﹐難道無愧環保良心﹖(2005年9月)
